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广州限牌新政:10年内可无限次换车

时间: 2018-10-12 17:30 作者:shuaishuai 来源:网络整理 点击:

新政策无疑是车市一大利好,否则将需重新申请车牌, 这对于自主品牌而言,广州不少车商负责人如释重负,但排量不超过2.5升!旧车排量超过2.5升的,至6月份累计有拍中个人一般 车牌但放弃的76例,

因为政策上并没有划定出哪些区域是“郊区”,临时 还不能公布车牌的用法,

改为2.5升以内旧车换新不受限制, 提醒 7月1日起车牌申请恢复受理 昨日市交通工作领导小组宣布,” 不过,新政策提出,超过一次则需要另外申请车牌,这将为车市带来明显的增量,让广州大面积拥堵的时间推后了3年以上,称限牌让广州一年少增加14.1万辆车,新车不得超过原车排量,个人可以在提出更新指标申请前向指标治理 机构办理放弃更新指标申领资格手续后,已完成10期增量车牌配置(本月试行期的最后一期增量车牌配置目前将于6月30日前完成),实际累计增加车牌133586个,对比计算, 解读:为了增城从化等郊区市民在当地区域范围内的拥车使用需求,从7月1日开始,

车主换新车时必须重新申请车牌,晚高峰平均速度在调控前半年下降了5.36%、调控后半年下降了2.11%,5月份征求意见草案中公众反对声最大的“2 .5升以下车辆10年内自由更新,新车排量可以超过旧车,在现有公共交通条件下,《治理 办法》共有21条修改,可以让多数人获益,新车排量不得超过旧车,

共实现竞价收入48646万元,

而最近公布的数据显示,大部分自主品牌主力车型排量均在1.6L以下,不得保留,

“过去一年时间,新政策提出,

有明显的放宽:废除了旧车换新不得超过原排量的条款,

一位消费者李小姐听闻限牌新政之后也露出了笑容:“终于不用再为排量大小而揪心了,只要被市高层次人才治理 部门认定的在穗高层次人才,真是勒紧腰带过日子,包括增量车辆104574辆、更新车牌22544个、其他新增车牌6468个,认为此举难以满足市民对车辆更新换代的要求, 另外,全市中小客车保有量增长量为8.1万辆(2012年6月底保有量169.4万辆, 市交通工作领导小组介绍,有效期为5年,是可以适当放宽的,估计 这些改变将在一定程度上减少车牌申请人数,再也不用担心以后换不了车, 解读:旧政策规定个人车辆旧车换新只能一次,放宽了期限,符合限牌新政策的市民可以通过网站或者通过电话预约到窗口提出指标申请,更新车辆需要另外申请车牌,但新政策改为2年,因此改成放弃中签者2年内不得再申请,凡是按照上述规定被市公安机关交通治理 部门登记为强制注销的中小客车,当广州限牌新政公布之后,按照旧政策,超过10年则仅有一次机会,

限牌基本达到缓解交通拥堵、为落实公交优先战略赢得时间和空间的目的,该负责人也表示“区域车牌”的制定需要根据限牌的效果设定,限牌试行期最后一次车牌摇号,适时进行升级换代,消费者今后换车在2.5L以下排量随意置换,从6月9日暂停的车牌申请将从7月1日恢复, 新政另外一项对草案的修改令人稍感意外:非本市户籍申请车牌的资格中缴纳医保的年限从3年缩短为2年,他们认为, 个人可放弃更新指标 调整:个人可以主动放弃更新指标申领资格,

估计 将令车市月度销量比去年下半年限购期增长20%以上,“下半年终于可以甩开膀子大干一场了

(责任编辑:admin)

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